勘察設(shè)計系列測繪專業(yè)總工程師王守彬
王守彬，男，53歲，畢業(yè)于武漢測繪科技大學(xué)工程測量專業(yè)，教授級高級工程師、工學(xué)博士、注冊測繪師。
開拓進(jìn)取 致力測量標(biāo)準(zhǔn)化
王守彬1988年畢業(yè)于武漢測繪科技大學(xué)工程測量專業(yè)。31年來，他一直從事公路工程測量理論的研究和技術(shù)方法的應(yīng)用工作，并致力于公路工程測量的標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化建設(shè)。
王守彬理論功底深厚，工作經(jīng)驗豐富。他結(jié)合公路測量特點，論證并提出了一系列測量技術(shù)指標(biāo)。作為主要編寫人員，參與了國家交通運輸部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路勘測規(guī)范》《公路勘測細(xì)則》《公路攝影測量規(guī)范》和《公路勘測手冊》的編寫。
他還參加了國家標(biāo)準(zhǔn)《工程攝影測量規(guī)范》的修訂、國家標(biāo)準(zhǔn)巜工程測量通用規(guī)范》的編制，以及國家標(biāo)準(zhǔn)《工程測量基本術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)》的審查。
刻苦鉆研 探索測繪新成果
王守彬有很強(qiáng)的解決公路測量中復(fù)雜技術(shù)難題的能力。他作為GPS首席專家，完成了國家“九五”期科技攻關(guān)項目“GPS、航測、遙感與道路CAD集成技術(shù)開發(fā)”，成果獲得國家科技進(jìn)步二等獎。同時，他還有5項成果獲得省（部）級一等獎。
他在國際會議、學(xué)報等核心刊物上發(fā)表學(xué)術(shù)論文22篇，創(chuàng)新性地提出了一些新理論、新方法。
承載使命 推動發(fā)展勇?lián)?dāng)
為全面提升勘察設(shè)計板塊的綜合實力，落實集團(tuán)公司“1+N”人才培養(yǎng)發(fā)展戰(zhàn)略，王守彬完成了成立勘察分公司的調(diào)研與論證工作，并組建了具有一定規(guī)模的勘察隊伍，為測繪專業(yè)的發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。
王守彬通過數(shù)字?jǐn)z影測量系統(tǒng)（DPS）、衛(wèi)星全球定位系統(tǒng)（GPS）、機(jī)載激光掃描（Lidar）和超低空無人機(jī)航空攝影等新技術(shù)的應(yīng)用，積累了豐富的工程經(jīng)驗，培養(yǎng)了大量測繪技術(shù)人才，集團(tuán)獲得了工程測量甲級資質(zhì)、航空攝影測量與遙感甲級資質(zhì)，為集團(tuán)測繪專業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。
近年來，王守彬不斷輾轉(zhuǎn)于云貴高原和青藏高原，在310國道循化至隆務(wù)段高速公路測量中，公伯峽庫區(qū)段橋隧比達(dá)到98.3%，他在一線指導(dǎo)20余天，獲取了公路勘察設(shè)計所需的空間位置信息，為公路優(yōu)秀設(shè)計提供了有力的保障。
精益求精 嚴(yán)把測繪質(zhì)量關(guān)
“將現(xiàn)代測繪新技術(shù)的理論和方法應(yīng)用于工程建設(shè)，是創(chuàng)建品牌工程的重要基礎(chǔ)。測繪成果的質(zhì)量在一定程度上決定著工程勘察設(shè)計成果的質(zhì)量。”王守彬說。
王守彬不僅參加了多條高速公路測量成果的驗收與評審，還參加了三峽大壩船閘、南水北調(diào)、數(shù)字長江航道、港珠澳大橋、磁懸浮鐵路工程等大型項目的測量成果評審和技術(shù)咨詢。“精益求精，嚴(yán)把測繪質(zhì)量關(guān)”是同行對王守彬的評價。
他樂于奉獻(xiàn)、服從安排，積極發(fā)揮傳、幫、帶的優(yōu)良傳統(tǒng)，引領(lǐng)和培養(yǎng)年輕技術(shù)骨干；他勤勤懇懇，技術(shù)精湛，是中咨集團(tuán)測繪專業(yè)的領(lǐng)軍人才，是公路工程逢山開路、遇水架橋的先行者。31年來，王守彬嚴(yán)于律已，以身作則，圍繞現(xiàn)代測量理論與方法在公路工程中的應(yīng)用，開拓進(jìn)取、勇于創(chuàng)新，奠定了中咨集團(tuán)測繪專業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)。
